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利来国际博彩“最终一公里”通关再提速

2018-01-21 00:38

  “最终一公里”通关再提速

   “全程不必下车,出场时,只要在卡口刷一下手机就主动抬杆,高效快捷,真棒!”10月26日,在姑苏工业园区海关监管场站前,驾驶员孙恒盛用手机调出二维码扫码出场,几分钟后,他的手机就收到了海关放行指令。在办理了加封手续后,孙师傅直接将货品运送到出口口岸,全程下来不到5分钟。

   在姑苏工业园区海关综保区(东区)监管场站,每天进出车辆近3000辆,而停车位只要300多个,顶峰时段场站经常呈现拥堵,直接影响了物流功率的进步。跟着扫码通关“掌上物流”新形式的推出,卡口只需扫一扫手机二维码,即可完成对卡口车辆货品的辨认验放,驾驶员全程乃至能够不必下车,车辆出场后2至5分钟就能够扫码离场而无需逗留,与以往等候时刻比较,功率大幅进步。

   近年来,跟着系列通关变革的深化推动,海关全体通关功率获得大幅进步,单证审阅放行时刻最快已缩短至以秒计。“单证通关时刻大幅缩短后,处理货品流通耗时问题成为通关全程提速的要害。”南京海关技能处处长杨文龙表明,今年初南京海关将“掌上物流”纳入关区要点变革项目,引进移动互联及高清智能光学辨认等多种物联网技能,打造既管得住又通得畅的新式海关智能卡口验放体系。

   智能化监控的推行运用,让海关依法监管才干得以大幅进步,一起,扁平化办理还带来公共效劳水平的进步。南京海关同步构建了“宁关e通”移动效劳渠道,经过移动APP、微信效劳号、通关信息效劳信息网站等多种途径向用户供给车辆货品放行查验信息,省去了各种等候时刻,避免了以往因IC卡毛病或丢掉而带来的各种手续困扰。

   “关于我们搞运送的来说,利来国际博彩。停下来等候的时刻越短越好。”孙恒盛的话代表了许多外贸企业的心声。事实上,变革还带来了更多的长处。曾经许多货品晚上乃至夜里才干出场,海关要组织人员加班协助驾驶员做车卡单相关,新形式实施后,相关手续可预先做好,人力本钱节省近20%。

   大数据社会,人、车、货的活动轨道都会留下各式各样的数据记载,没有人能在新技能、新设备面前“隐形”。

   早在2008年,南京海关就建造并使用了“南京海关物流信息化办理体系”,完成与监管场所、理货公司、承运企业、货运署理等企业的数据联网。“掌上物流”变革则对卡口监控设备进行了集约化晋级,手机二维码包括凭据序列码、车牌号、监管区域、车辆放行信息等,集中了电子身份辨认与视觉身份辨认的长处,能够被电子设备读取。一起卡口还装备了紧迫打印体系,即便网络呈现卡顿,也能够马上打印出二维码,保证正常通关。

   卡口装备的高清智能辨认体系,做到每车过卡口均有图画及数据的严厉验证,完全根绝现场司机歹意换卡、布控货品逃脱等海关监管场所办理危险。不仅如此,无关车辆即便走错路,也因不能获得二维码作为出场凭据,无法随意驶入监管区域,监管货品与非监管货品完成了有用阻隔。

   南京海关从属姑苏工业园区海关物流监控处负责人张健以为,变革后做到一车一次一码,避免了无码车辆误进监管场站,合作高清辨认,进出卡口既读码又看车,保证了监管的准确性。数据显现,试点5个月,南京关区已累计使用掌上物流形式顺畅验放货品核放单约15万票、近5万车次,无一过失。

  [以上信息由Summer收拾修改]